규화 처리된 투수성 목재블록 ‘우드 럭’ 25년 수명 보장 

[월간가드닝 129호=2024년 01월] 목재로 만든 보도블록은 아스팔트 소재가 나타나기까지 근대 유럽의 도시공간에서 인기 있는 도로 포장재였다. 주로 마차가 다니는 도로나 골목길에서 충격을 흡수해 말의 발굽을 보호하고 마차 바퀴의 주행 소음을 감소시켜 최고급 도로포장재로 각광받았다. 그러나 외부환경에 대한 내후성이 문제였다.

친환경 건축자재 업체인 ㈜케이디우드테크(이하 KD)가 개발한 목재 투수보도블록시스템 ‘우드 럭(WOOD LOCK)’은 규화 처리된 목재를 사용함으로써 최소 25년 이상 수명과 내구성을 보장한다. 
KD 관계자는 “목재의 목구면은 목재 종류에 따라 콘크리트 대비 3~5배 강도를 나타낸다. 이러한 특성을 활용해 목재보도블록은 시공방법에 따라 60톤 중량의 차량이 지나가도 문제 없을 정도로 튼튼하다”며, “선진국에서는 공공 부문의 대표 프로젝트인 가로수길이나 공원산책로 등에서 목재보도블록을 사용한다”고 말했다.

 



가로수 주변에 포장된 ‘KD 우드 럭’ 시공사례. 목재보도블록 모델은 ‘Hi Flow’ squere, 틈새 메꿈재는 로멕스 ROMPOX® - FLEX JOINT , 뿌리 주변은 로멕스 ‘DEKO’ series 하드너가 사용됐다.
모래에서 추출한 이산화규소를 특별한 촉매를 이용해 물에 용해하고 목재 세포에 주입하면 인위적으로 규화목이 만들어진다. 보통 목재는 1~2년마다 세척하고 스테인오일 등으로 재도장해야 하지만 목재의 수명을 늘리기 위해 규화 처리한 것이다. 그 결과 추가로 발생하는 유지관리 공정을 줄어 비용도 절감했다. 일반적으로 외부용으로 사용하는 목재는 습도에 따라 수축하고 팽창함에 따라 틈새가 생기기 마련이다. 이러한 이유로 목재의 특성상 접착성과 탄성을 지닌 모르타르가 반드시 필요하다.

 


공간, 하중 등에 따라 다양한 패턴으로 디자인된다.
KD에 따르면, 우드 럭 포장재는 독일 로멕스 사에서 개발한 고무 재질의 특수 수성 바인더로 투수성을 지닌 규사 모르타르를 사용해 규화 처리함으로써 완성도를 높였다. 

현재 KD의 목재 보도블록은 다양한 패턴으로 디자인되고 있다. 틈새의 넓이에 따라 투습성이 좋고 넓은 틈새의 ‘Hi-Flow’ 제품과 트럭 등 고중량 차량의 통행 하중을 고려한 좁은 틈새의 ‘Hi- Traffic’ 제품으로 구분된다. 옥상 정원이나 가정용을 위한 낮은 두께의 제품을 선보이면서 경제적인 면에서도 경쟁력을 확보했다. 

‘KD 우드 럭’ 목재블록은 시공의 질을 높이기 위해 다수의 블록을 STS 재질의 매트에 부착하여 공급한다. 매트는 가위로 절단할 수 있으며, 로멕스 바인더로 혼합된 일체형 규사 모르타르는 배합이 불필요하고 손쉽게 틈새를 메꿀 수 있어서 누구나 시공할 수 있는 DIY 제품이다. 

 


목재 투수보도블록 접착식 시스템 시공 후 차량 통행 시험 모습. 통행 시험 결과 승용차, 지게차, 60톤 트럭 등 차량 통행에서 모두 합격했다.

출처 : 월간가드닝(http://www.gardening.news)

 

출처 : 월간가드닝(http://www.gardening.news)